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Pour commencer ce 2ème cours, Hubert s'assure que chacun d'entre nous a bien:
- installé OpenCpn sur son micro/tablette
- et qu'il a bien mis dans un répertoire accessible les cartes téléchargées précédemment (personnellement, je suis Linux et je les ai mises dans "/Documents/Cartes marines").

Puis il fournit les liens suivants de sites à visiter (j'en ai ajouté 1 ou 2 que je connaissais déjà):
opencpn.org
plaisance-pratique.com
opencpn.shoreline.fr
pierre.lavergne1.free.fr
hisse-et-oh.com

Qu'est-ce qu'un bon logiciel de navigation?
- Il affiche plusieurs types de cartes (rasters et vectorielles) et leurs échelles (d'origine et de la carte affichée)
- Il indique la position du bateau (si relié à un GPS)
- Il permet de tracer une route prévisionnelle et de la transférer sur le GPS de bord
- Il affiche les courants en temps réel
- Il affiche les hauteurs d'eau en temps réel
- Il permet de mesurer des distances
- Il affiche les indications AIS
- Il indique un relèvement fixe ou en temps réel.
Pour toutes ces raisons (et certainement d'autres), Hubert a choisi le logiciel opensource OpenCpn.

 

Présentation d'OpenCpnOpenCpn_sans_param
Je crois que sans paramétrage, OpenCpn s'ouvre sur une carte grossière de la côte Est des Etats-Unis.

On aperçoit la longue barre horizontale d'icônes qu'Hubert nous présentera un peu plus loin.

Pour l'instant, on ne peut pas faire grand'chose, mais on peut déjà:
- dézoomer avec la molette centrale de la souris ou le "pincer/dépincer" de la tablette. Ainsi, en dézoomant suffisemment, on prend de l'altitude sur l'Amérique du Nord.
- cliquer-déplaçer pour se rapprocher de l'Europe
- zoomer sur la côte Ouest du Cotentin.

Mais OpenCpn ne sait pas encore où sont sont rangées nos cartes.
Dans la barre d'icônes, cliquer sur l'icône "clé à molette" puis sur "Cartes/Données".
Cliquer sur "Ajout de dossier..." et indiquer le dossier de stockage choisi. Personnellement, j'avais choisi /Documents .... Je confirme.
Cliquer sur "Appliquer" et "OK" pour valider ces choix.

OpenCpn est maintenant capable d'afficher nos cartes ...
On peut constater que l'écran est divisé en 5 zônes, de haut en bas:OpenCpn Cartes param

Puis nous faisons quelques exercices de navigation:

Exercice n° 2
Se déplacer dans les cartes visuellement
- Passer d'une carte raster à une vectorielle (et réciproquement)
- Zoomer et dézoomer, déplacer la carte dans les 2 types de cartes;
- Centrer la carte dans le port d'Aurigny (49° 43,47N 002°11,41W) à l'échelle 1/15000
- Centrer la carte dans le port d'Omonville-la-Rogue (49°42,30N 001°50,00W) à l'échelle de visualisation 1/6300

Exercice n° 3
Configurer les cartes vectorielles
- Se servir de l'outil figuré par une clé puis activer l'onglet "cartes/données" puis l'onglet "cartes vectorielles".
Placer le curseur CM93: niveau de détails sur -5
puis faire OK; que constatez-vous? Remettre le curseur sur +2 et faire OK.
- Faire apparaître toutes les infos sur les feux;
- Régler "faible profondeur" sur 2 mètres;
- Régler "profondeur de sécurité" sur 5 mètres;
- Régler "eaux profondes" sur 20 mètres.
Que constatez-vous?
S'assurer que l'unité de profondeur est sur "Mètres"
Régler "Contenu affiché" sur "Plus encore"

 

Les conseils d'Hubert

Avoir toujours en mémoire la rose des vents et ses 4 secteurs: 0°-90° / 90°-180° / 180°-270° / 270°-360°

Utiliser souvent la touche droite de la souris (touche contextuelle)

Ne pas confondre trace et route ...

(Sans vouloir faire de publicité, Hubert utilise un GPS B-Speech 12C qui lui donne toute satisfaction sous Windows et qui coûte environ 30€).

 

La semaine prochaine, Hubert abordera les problèmes de liaison des matériels entre eux (ordi, GPS de bord, GPS portable).